Christian Horner: ทีม Red Bull Principal Departure Analysis - BBC Sport - 108SPORT ข่าวกีฬา ตารางบอล ผลบอลสด วิเคราะห์บอลวันนี้ ครบทุกลีกดัง

การลบ Christian Horner ของ Red Bull อาจปรากฏขึ้นอย่างกะทันหันเนื่องจากมีเพียงสามวันที่ผ่านไปนับตั้งแต่เขาดูแลการจบอันดับที่ห้าของ Max Verstappen ที่ British Grand Prix
แต่นี่เป็นการตัดสินใจอย่างน้อย 18 เดือนในการทำ
ฮอร์เนอร์ผู้ดูแลเป็นเวลาสองทศวรรษจะลงไปในประวัติศาสตร์ F1 ในฐานะหนึ่งในหัวหน้าทีมที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของกีฬา
กระนั้นการจับกุมที่ยาวนานของเขาในการแข่งวัวแดงก็ลื่นไถลมาระยะหนึ่งแล้ว
อนาคตของฮอร์เนอร์ถูกเรียกตัวครั้งแรกเมื่อเกิดขึ้นเมื่อเดือนกุมภาพันธ์ปีที่แล้วว่าพนักงานหญิงคนหนึ่งกล่าวหาว่าเขาถูกล่วงละเมิดทางเพศและบีบบังคับพฤติกรรมการควบคุม เขาได้รับการเคลียร์สองครั้งจากข้อกล่าวหาโดยการสอบสวนกระทิงแดงภายใน
มีการตายของฮอร์เนอร์มากกว่าตอนนั้นข้อสรุปที่ดีที่สุดซึ่งยังไม่เป็นที่รู้จัก แต่มันเพิ่มโมเมนตัมพิเศษให้กับการผสมผสานที่นำไปสู่การตัดสินใจของ Red Bull
เมื่อมองไปที่สถานะของกระทิงแดงในตอนนี้มันเกือบจะยากที่จะเชื่อว่า Verstappen เป็นแชมป์โลกที่ครองราชย์
Verstappen – ได้รับการยกย่องจากเกือบทุกคนใน F1 ว่าเป็นตัวขับเคลื่อนที่ดีที่สุดในโลก – เป็นอันดับสามในการแข่งขันชิงแชมป์ 69 คะแนนจากผู้นำ Oscar Piastri ของ McLaren ที่จุดกึ่งกลางของฤดูกาล
ชาวดัตช์ได้รับรางวัลเพียงสองเผ่าพันธุ์ในฤดูกาลนี้ เขาชนะเพียงสี่ใน 24 การแข่งขันในปีที่ผ่านมา Red Bull เป็นอันดับสี่ในการแข่งขันชิงแชมป์ของ Constructors – หรือเพื่อให้ได้อีกวิธีหนึ่งสุดท้ายของสี่ทีมอันดับต้น ๆ – ไม่มีวิธีที่ชัดเจนในการปรับปรุงตำแหน่งนั้น
ในขณะเดียวกันอนาคตของ Verstappen ก็มีข้อสงสัย ฮอร์เนอร์เน้นว่าคนขับมีสัญญาจนถึงปี 2028 แต่นั่นก็ไม่ได้หยุดเมอร์เซเดสที่ติดพันเขา
หาก Verstappen ออกไปพร้อมกับ Red Bull ในสภาพปัจจุบันของพวกเขาในแง่ของประสิทธิภาพมันจะเป็นอาร์มาเก็ดดอนที่มีศักยภาพสำหรับทีม เขาได้คะแนน 165 คะแนนในฤดูกาลนี้ ไดรเวอร์ที่สองของพวกเขาได้คะแนนเพียงเจ็ด
แล้วเรารู้อะไรเกี่ยวกับสิ่งที่เกิดขึ้นและเหตุการณ์ที่นำไปสู่การจากไปของเขา? ในขณะที่ Red Bull ยังคงให้คำปรึกษาของตัวเองในวันพุธมีที่รู้จักมากมายเกี่ยวกับการกลไกเบื้องหลังด้วยการดิ้นรนอำนาจความขัดแย้งและความกังวลเกี่ยวกับการตัดสินใจของรถยนต์และคนขับ

พลังดิ้นรน ‘มีมาเกือบสามปี’

ฟักได้ถูกยึดลงที่ Red Bull ซึ่งไม่ได้พูดอะไรอื่นนอกจากคำแถลงสาธารณะของพวกเขาที่ Horner ได้รับการ “ปล่อยตัวจากหน้าที่การปฏิบัติงานของเขาโดยมีผลตั้งแต่วันนี้”
แม้แต่แหล่งข้อมูลภายในไม่กี่แห่งที่โดยปกติอาจสั้น ๆ ก็ปฏิเสธที่จะพูดคุยกับบันทึก
ดังนั้นจึงเป็นไปไม่ได้ที่จะรู้ว่าฟางที่ทำลายอูฐกลับมาเพื่อนำไปสู่การตัดสินใจครั้งนี้ในตอนนี้
แต่ถึงแม้ว่าการตัดสินใจอาจเป็นเรื่องที่น่าตกใจ แต่ก็มีการไตร่ตรองเล็กน้อยบางทีมันอาจจะไม่แปลกใจมากนัก ลองย้อนกลับไปถาม: สิ่งต่างๆมาถึงจุดนี้ได้อย่างไร?
เพื่อค้นหาจุดเริ่มต้นของคำตอบสำหรับสิ่งนั้นเราต้องย้อนกลับไปในเดือนตุลาคม 2565 บางทีก่อนหน้านี้และการตายของ Red Bull เจ้าของร่วม Dietrich Mateschitz
ฮอร์เนอร์เห็นโอกาสที่จะเพิ่มพลังของเขา เขาเริ่มการหลบหลีกและคนแรกในทางคือ Helmut Marko ที่ปรึกษามอเตอร์สปอร์ตที่ยาวนานของ Red Bull และเพื่อนสนิทของ Mateschitz
การต่อสู้แย่งชิงอำนาจเกิดขึ้น บางครั้งมีการพูดคุยกันว่าฮอร์เนอร์พยายามกำจัดมาร์โคและสถานการณ์ไม่ได้รับการแก้ไขจนถึงเดือนมีนาคม 2567 เมื่อ Verstappen ก้าวเข้ามาและสนับสนุนออสเตรีย เขาทำให้ชัดเจนว่าถ้ามาร์โคออกไปเขาก็จะ
Jos พ่อของ Verstappen ทำให้เขาไม่พอใจ หลังจากที่มีข้อกล่าวหากับฮอร์เนอร์ Jos Verstappen กล่าวว่าทีมจะพังทลายถ้าฮอร์เนอร์ยังคงอยู่ในสถานที่
ในขณะเดียวกันฮอร์เนอร์กำลังจัดการความตึงเครียดภายในภายในแผนกออกแบบระหว่างหัวหน้าเจ้าหน้าที่ด้านเทคนิค Adrian Newey และผู้อำนวยการด้านเทคนิค Pierre Wache
ตลอดปี 2023 ฮอร์เนอร์บรรยายสรุปว่านิวอี้ – ถือได้ว่าเป็นนักออกแบบที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ F1 – ไม่สำคัญเท่ากับเขาอีกต่อไป Newey ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพเพียงสามวันต่อสัปดาห์ฮอร์เนอร์จะกล่าวว่าการเพิ่มบทบาทของ Wache และทีมผู้นำด้านเทคนิครอบตัวเขาโดยเฉพาะอย่างยิ่งหัวหน้าฝ่ายออากาศพลศาสตร์ Enrico Balbo
เมื่อพนักงานหญิงทำข้อกล่าวหาเกี่ยวกับฮอร์เนอร์นิวอี้ก็ไม่รู้สึกประทับใจกับสิ่งที่เขาได้ยิน พร้อมกับความรู้สึกว่าคนอื่นอ้างว่าเครดิตสำหรับการทำงานที่เขาเชื่อว่าเป็นของตัวเอง
เขาถูกลบออกทันทีจากการมีส่วนร่วมกับทีม F1 จนกระทั่งเขาออกเดินทางจาก บริษัท อย่างเป็นทางการในปีต่อ ๆ ไป Newey เริ่มทำงานให้กับ Aston Martin ในเดือนมีนาคม
ในช่วงเวลาที่ Newey จากไป Verstappen ได้รับรางวัลสามการแข่งขันชิงแชมป์โลกติดต่อกัน – ครั้งที่สามในปี 2023 นั้นโดดเด่นที่สุดในประวัติศาสตร์
Verstappen เริ่มต้นฤดูกาล 2024 ด้วยการชนะสี่ครั้งในการแข่งขันห้าครั้งแรก หลังจากการจากไปของ Newey เขาได้รับรางวัลสามในสี่ถัดไป จากนั้นสองใน 13 ต่อไปนี้
ระดับการแสดงนั้นยังคงดำเนินต่อไปในปี 2025 ที่จุดกึ่งกลางของฤดูกาล Verstappen ได้รับรางวัลเพียงสองครั้งใน 12 เผ่าพันธุ์
การสูญเสียความสามารถในการแข่งขันของ Red Bull เป็นผลโดยตรงจากการจากไปของ Newey หรือไม่? ไม่มีใครมั่นใจได้ แต่ต้องมีผล ทีมไม่ได้สูญเสียคนที่มีภูมิปัญญาประสบการณ์และความเชี่ยวชาญที่หลากหลายของนิวอีย์โดยไม่มีผลกระทบบางอย่าง
ในเดือนกรกฎาคมผู้อำนวยการด้านกีฬาเป็นเวลานานโจนาธานวีทลีย์ก็ลาออก ตอนนี้เขาเป็นอาจารย์ใหญ่ทีมของ Sauber/Audi ฮอร์เนอร์มีความน่ารำคาญมากสำหรับวีตลีย์และออดี้ประกาศการเคลื่อนไหวสำหรับพวกเขา
ในเดือนกันยายนหัวหน้าฝ่ายกลยุทธ์จะ Courtenay ตามหลังชุดสูท เขาจะเข้าร่วมกับ McLaren ในฐานะผู้อำนวยการกีฬาทันทีที่สามารถแก้ไขทางตันตามสัญญาได้

รถคันที่สองของ Red Bull เป็นปัญหาใหญ่

ในขณะเดียวกัน Red Bull มีปัญหารถคันที่สอง
ในขณะที่ Verstappen ชนะการแข่งขัน 19 จาก 22 เผ่าพันธุ์ในปี 2023 Sergio Perez เพื่อนร่วมทีมของเขาได้รับชัยชนะเพียงสองครั้ง – ในการแข่งขันสี่ครั้งแรก หลังจากนั้นรูปแบบของเขาก็ตกต่ำอย่างน่าตกใจ
ยังคงอยู่ในปี 2024 เปเรซไม่ชนะอีก และถึงแม้ว่าเขาจะจบอันดับสองถึง Verstappen สามครั้งในสี่เผ่าพันธุ์ในขณะที่พวกเขามีอำนาจเหนือกว่าฤดูกาลที่ผ่านมา แต่แบบฟอร์มของเขาก็เริ่มลดลงอีกครั้ง – หลังจากแนวโน้มของฤดูกาลที่ผ่านมา – ภายในเดือนพฤษภาคม
และ ณ จุดนั้นในช่วงเวลาของโมนาโกกรังด์ปรีซ์ฮอร์เนอร์เซ็นสัญญากับเปเรซกับสัญญาสองปีใหม่เพื่อพาเขาไปถึงจุดสิ้นสุดของปี 2569
การตัดสินใจดูเหมือนจะงุนงงในเวลานั้น ไม่เพียง แต่เปเรซจะไม่แสดง แต่กระทิงแดงถือไพ่ทั้งหมด
แม้ว่าการให้สัญญาใหม่ของเปเรซเกินกว่าปลายปี 2567 เป็นความคิดที่ดี – และหลายคนคิดว่ามันไม่ได้ – พวกเขาไม่จำเป็นต้องเซ็นชื่อเม็กซิกันอีกสองปี
กรอไปข้างหน้าถึงเดือนธันวาคม 2567 และผลลัพธ์ของเปเรซก็แย่มากสำหรับช่วงเวลาที่เหลือของฤดูกาลที่ Red Bull รู้สึกว่าพวกเขาไม่มีทางเลือกนอกจากต้องทิ้งเขา แหล่งข่าวกล่าวว่าการตัดสินใจค่าใช้จ่ายในการจ่ายเงินในภูมิภาค 18 ล้านยูโร (£ 15.5m)
นั่นอาจเป็นอาหารไก่สำหรับ บริษัท ขนาดใหญ่ของวัวแดง แต่มันก็ยังคงเป็นเงินจำนวนมากที่สูญเปล่าเพราะการคำนวณผิด
เพื่อแทนที่เปเรซฮอร์เนอร์เลือกเลียมลอว์สันซึ่ง ณ จุดนั้นได้ทำเพียง 11 แกรนด์ปรีซ์แพร่กระจายไปทั่วสองฤดูกาลสำหรับทีมที่สองของเรดบูล
การตัดสินใจเป็นสิ่งที่น่ากลัว New Zealander ดิ้นรนและถูกแทนที่ด้วย Yuki Tsunoda หลังจากการแข่งขันเพียงสองครั้ง
ญี่ปุ่นเป็นตัวเลือกที่ชัดเจนมากขึ้นของทั้งสอง – เขาทำสี่ฤดูกาลและเร็วกว่าลอว์สันเมื่อพวกเขาเป็นเพื่อนร่วมทีม
แต่มันก็ชัดเจนพอ ๆ กันสำหรับทุกคนที่มีความเข้าใจอย่างถ่องแท้เกี่ยวกับความสามารถของไดรเวอร์ F1 ที่สึนาดูไม่ใช่คนที่สามารถเข้าใกล้ระดับการแสดงของ Verstappen ในรถยนต์ที่ตอนนี้เป็นที่รู้กันว่ายากที่จะขับรถเป็นพิเศษ
ไม่มีใครรู้ว่าคนขับรถของระดับของเช่น George Russell หรือ Charles Leclerc จะทำในกระทิงแดงได้อย่างไร แต่ไม่มีใครมีโอกาสค้นหาเพราะ Red Bull – ซึ่งอ่าน Horner – ปฏิเสธมานานหลายปีแล้ว
และมันคือการขาดประสิทธิภาพจากไดรเวอร์ที่สองที่ทิ้ง Red Bull ดิ้นรนในการแข่งขันชิงแชมป์ของ Constructors ซึ่งเป็นตัวกำหนดเงินรางวัลสิ้นปี
ข้อกังวลที่ลดลงในส่วนผสม? เมื่อต้นปีที่ผ่านมาฮอร์เนอร์ได้จัดตัวเองด้วยการผลักดันจากประธานาธิบดีโมฮัมเหม็ดเบ็นซัลเชมประธาน FIA เพื่อนำเครื่องยนต์ V10 สำลักตามธรรมชาติกลับไปที่ F1
คู่แข่งเชื่อว่าฮอร์เนอร์กำลังทำตามความกังวลว่ากระทิงแดงเครื่องยนต์กำลังออกแบบในปีหน้าในโรงงานแห่งใหม่ของพวกเขาจะไม่สามารถแข่งขันได้เมื่อเทียบกับเมอร์เซเดส เขาอาจทำเพื่อสิ่งที่เขาเห็นว่าเป็น ‘ความดีของกีฬา’ ไม่มีใครรู้แน่นอน
แต่เชิงกลยุทธ์มันไม่ฉลาด ฟอร์ดพันธมิตรเครื่องยนต์ใหม่ของ Red Bull เข้าสู่ F1 เนื่องจากกฎ 2026 ใหม่ซึ่งเป็นสองเท่าของไฮบริด ดังนั้นจึงเป็นไปได้ยากที่ฟอร์ด – อึดอัดกับข้อกล่าวหารอบ ๆ ฮอร์เนอร์ – จะเห็นด้วยกับท่าทางนี้
การเพิ่มการคำนวณผิดเป็นที่ชัดเจนว่าแผน V10 ไม่มีขา – มีการต่อต้านมากเกินไปจาก Mercedes, Honda และ Audi ซึ่งอยู่ด้วยกันมักจะสามารถปิดกั้นได้ แล้วทำไมต้องเอาคอออกมา?
ความใกล้ชิดของฮอร์เนอร์ต่อ Ben Sulayem ในเรื่องอื่น ๆ เช่นการกระซิบในหูของเขาเพื่อดำเนินการบนพื้นฐานของทฤษฎีป่าต่าง ๆ เพื่ออธิบายการปกครองของ McLaren – ก็ถูคนที่ผิด