Sainz ช่วยยกภาพของ Albon ได้อย่างไร

British Grand Prix
สถานที่จัดงาน: ซิลเวอร์สโตนวันที่: 4-6 กรกฎาคมการแข่งขันเริ่มต้น: 15:00 BST ในวันอาทิตย์
ความครอบคลุม: ความเห็นสดการฝึกฝนและมีคุณสมบัติใน BBC Radio 5 Sports Extra 2 กับ Race on BBC Radio 5 Live; การอัปเดตข้อความสดบนเว็บไซต์และแอพ BBC Sport
อเล็กซ์อัลบอนบอกว่าเขา “เห็นว่าเป็นคำชมเชย” ว่าเจมส์วารสารหัวหน้าทีมวิลเลียมส์ของเขาเชื่อว่าเขาได้ยกเกมของเขาในปีนี้
แต่อัลบอนเองก็ไม่เห็นด้วย “ บางทีมันอาจจะเป็นปีที่แข็งแกร่งกว่านี้” เขากล่าว “ แต่ส่วนใหญ่ฉันยังคิดว่าฉันดำเนินการวันหยุดสุดสัปดาห์ในลักษณะเดียวกัน
“ มันไม่ใช่แค่เจมส์แน่นอนมันขึ้นและลงกริดในคอกข้างนอกเป็นที่ชัดเจนว่าตอนนี้ฉันมีเกณฑ์มาตรฐานซึ่งคอกข้างสนามจำนวนมากสามารถอ้างอิงได้”
การเพิ่มภาพลักษณ์ของอัลบอนนั้นเกี่ยวข้องกับคนขับชาวอังกฤษ-ไทยน้อยกว่าตัวตนของเพื่อนร่วมทีมของเขา
Carlos Sainz เข้าร่วมกับ Williams ในฤดูกาลนี้จาก Ferrari ทุกคนรู้ว่า Sainz ดีแค่ไหน – เขาเป็นเพื่อนร่วมทีมกับ Max Verstappen, Lando Norris และ Charles Leclerc และเข้ากันได้อย่างใกล้ชิดสำหรับพวกเขาทั้งหมด
แต่ด้วยเงื่อนไขที่ว่า Sainz ยังคงปรับตัวเข้ากับสภาพแวดล้อมใหม่ของเขา – รถยนต์และทีม – Albon มีข้อได้เปรียบอย่างเด็ดขาดเหนือชาวสเปน
เขานำเขาไปด้วย 42-13 ในการแข่งขันชิงแชมป์ซึ่งอัลบอนเป็นนักขับชั้นนำที่ไม่ได้มาจากทีมอันดับต้น ๆ และเขาอยู่ข้างหน้า 9-4 ในการคัดเลือกที่ได้เปรียบโดยเฉลี่ย 0.176 วินาที
“ มันเน้นงานที่ฉันคิดว่าฉันมีความสามารถ” Albon กล่าว
ในเวลาเดียวกันเด็กวัย 29 ปีกล่าวว่า: “ฉันจะบอกว่าแรงจูงใจของฉันไม่ได้มาจากสิ่งนั้น
“ตอนนี้ฉันมีรถเร็วและฉันเข้าสู่การแข่งขันทุกครั้งในปัจจุบันคาดหวังคะแนนดังนั้นจึงมีการเปลี่ยนแปลงใจที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิง
“ฉันจำได้เมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมาอาจมีการแข่งขันหกครั้งในปฏิทินที่เกือบจะเหมือน ‘โอเคที่นี่เราไปนี่เป็นโอกาสของเรา’
“ และฉันไม่ต้องการที่จะบอกว่าเผ่าพันธุ์อื่น ๆ นั้นเป็นเรื่องที่เกิดขึ้น แต่ความสอดคล้องของการขับเคลื่อนแรงจูงใจและความคาดหวังในปีนี้อยู่ในระดับที่สูงขึ้นเพราะทุกเผ่าพันธุ์เป็นโอกาส”

เหตุใดการเปลี่ยนรถจึงเป็นเหมือนการเปลี่ยนกอล์ฟคลับ

เมื่อเขาเข้าร่วมกับวิลเลียมส์ในปี 2565 – แทนจอร์จรัสเซลเมื่อเพื่อนของเขาย้ายไปที่เมอร์เซเดส – มันเป็นสิ่งมีชีวิต
เขาเคยเป็นเส้นทางวงจรไปยัง F1 คู่แข่งของนักแข่งรถโกคาร์ทในวัยเด็กของ Verstappen, Russell และ Leclerc เป็นเวลานานราวกับว่า F1 อาจผ่าน Albon โดย
ในที่สุดเขาก็ทำมันในปี 2019 เสนอที่นั่งโดย Red Bull ในทีมที่สองของพวกเขา ภายในครึ่งฤดูกาลหลังจากการแสดงที่แข็งแกร่งสำหรับ Toro Rosso เขาได้รับการเลื่อนตำแหน่งให้เป็นทีมหลักข้าง Verstappen
การแสดงของเขาในช่วงครึ่งหลังของปี 2562 ได้รับฤดูกาลเต็มในปี 2020 แต่เหมือนปิแอร์แก๊สอย่างต่อเนื่องก่อนที่เขาและทุกคนตั้งแต่เขาพยายามดิ้นรนเพื่อรับข้อตกลงกับชาวดัตช์และถูกทิ้งไว้ในช่วงปลายปี
หลังจากหนึ่งปีที่สนามเป็นเขตสงวนของ Red Bull เขาได้รับรางวัล Williams Seat ส่วนหนึ่งตามคำแนะนำของ Russell แต่จนถึงปีนี้เขาได้ร่วมทีมกับคนขับอัตราสองเท่านั้น การมาถึงของ Sainz เป็นโอกาสครั้งแรกของเขาที่จะแสดงให้เห็นว่าเขาสามารถทำอะไรได้บ้าง – และเขาได้จับมันด้วยมือทั้งสอง
แต่การแสดงของอัลบอนกับ Sainz ทำให้เกิดคำถามที่ยุ่งยาก มีใครอธิบายได้อย่างไรว่าเขาสามารถต่อสู้กับ Verstappen ที่ Red Bull ได้อย่างไร แต่ตอนนี้อยู่ข้างหน้าของ Sainz?
อัลบอนพูดว่า: “ความหมายคือใน F1 มันเป็นเรื่องง่ายสำหรับทุกคนที่จะตกหลุมพรางของ: ‘ไดรเวอร์ทั้งหมดอยู่ในระดับเดียวกันตลอดเวลาและไม่มีสิ่งใดที่เหมาะกับการแต่งกายรถยนต์หรือไม่เหมาะกับรถ’
“ และฉันคิดว่าด้วยเหตุผลเดียวกันว่าทำไมคุณถึงเห็นคนขับรถจำนวนมากต่อสู้กับแม็กซ์เพียงแค่พลิกสคริปต์และวางแม็กซ์ไว้ในรถคันอื่นฉันคิดว่าเขายังคงเร็วมากอย่าเข้าใจฉันผิด แต่ฉันไม่คิดว่าคุณจะเห็นช่องว่างเดียวกันกับที่คุณเห็นว่า
“และด้วยเหตุผลเดียวกันไดรเวอร์บางตัวที่คลิกมีไดรเวอร์บางตัวที่ไม่ได้
“ฉันจำรอบแรกของฉันในวิลเลียมส์แม้ว่าจะลงไปในแรงดุนไปอย่างมากกับสิ่งที่ฉันคุ้นเคย แต่ก็ยังคงคลิกอยู่
“ และอย่าลืมว่าการ จำกัด เวลาหกเดือนของฉันใน Toro Rosso ในเวลานั้นก็แข็งแกร่งเช่นกันและมันก็แกว่ง
“ฉันมองมันเหมือนกอล์ฟแม้แต่ MotoGP ก็เป็นตัวอย่างที่ยอดเยี่ยม
“ไดรเวอร์เหล่านี้ผู้เล่นเหล่านี้พวกเขามักจะพูดถึง: ‘จักรยานไม่เหมาะกับฉัน’ หรือ ‘กอล์ฟสโมสรเหล่านี้ไม่เหมาะกับฉัน’ และพวกเขากำลังเปลี่ยนสโมสรพวกเขากำลังเปลี่ยนพัตเตอร์; จักรยานพวกเขากำลังเปลี่ยนความรู้สึกของจักรยาน
“ แต่จากนั้นในการแข่งมันก็เกือบจะเหมือนกับว่าเราไม่ได้คำนึงถึงเรื่องนั้นและทุกคนควรจะสามารถจัดการกับทุกสิ่งได้ตลอดเวลาคนขับที่ดีที่สุดทำ แต่นั่นคือที่ที่คุณเห็นความแตกต่าง”

ผลกระทบของการมีนักกีฬามืออาชีพในฐานะแฟน

Talk of Golf นำเราไปสู่หุ้นส่วนของเขานักกอล์ฟจีน ‘Lily’ Muni เขา
Albon กล่าวว่าการมีนักกีฬามืออาชีพในฐานะแฟนสาวมีผลกระทบสำคัญต่อการแข่งของเขา “ในหลาย ๆ ด้าน”
“ เราใช้นักจิตวิทยาคนเดียวกัน” Albon กล่าว “เราพูดคุยเกี่ยวกับสายธุรกิจของเราในลักษณะที่คล้ายกันมากเรามีนิสัยที่คล้ายกันมากในแง่ของเชิงลบและจุดแข็งของเราภายในซึ่งกันและกัน
“ เราพยายามช่วยเหลือซึ่งกันและกันในทุกวิถีทางเท่าที่จะทำได้และมันก็มีสุขภาพดีมันยอดเยี่ยมมากที่ได้พูดคุยเกี่ยวกับพื้นที่ที่คุณพยายามทำงานและเราทำงานด้วยกัน
“ เราทำการเรียกกลุ่มกับนักจิตวิทยาของเราและมันก็เป็นบวก
“ ถ้าคุณคิดว่ามันเป็นแบบนี้อย่างชัดเจนมอเตอร์สปอร์ตเป็นกีฬาที่มีจิตใจดี แต่ฉันไม่คิดว่าจะมีกีฬาที่มีจิตใจมากกว่ากอล์ฟ
“ฉันคิดว่านักจิตวิทยากอล์ฟเป็นนักจิตวิทยาที่ดีที่สุดในโลกในแง่ของการแสดงกีฬาเพราะพวกเขามีเวลาคิดมากเกินไป
“ และมันเป็นเกมภายในเช่นเดียวกับที่ฉันพยายามสร้างภายในโลกของมอเตอร์สปอร์ตของฉันและในเวลาเดียวกันกระบวนการของพวกเขาก็สำคัญมากที่จะต้องอยู่ด้านบน”
“กระบวนการ” เป็นคำที่ยิ่งใหญ่สำหรับอัลบอน นั่นเป็นเหตุผลที่เขาไม่ได้หมกมุ่นกับการแสดงของเขาเมื่อเปรียบเทียบกับ Sainz
“ ฉันมักจะพูดว่าฉันไม่ได้เป็นไปตามผลลัพธ์” เขากล่าว “สำหรับฉันมันเป็นกระบวนการประมวลผลเสมอและทุกปีที่ฉันตรวจสอบตัวเองฉันท้าทายตัวเองว่า ‘ฉันกำลังเตรียมและดำเนินการตัวเองที่ดีที่สุดของฉันหรือไม่ฉันทำทุกอย่างที่ทำได้หรือไม่?’
“นั่นเป็นเหตุผลว่าทำไมเมื่อคุณถามฉันว่า ‘ฉันเปลี่ยนไปมากหรือไม่ปีนี้เป็นปีพิเศษหรือไม่คุณได้ยกเกมขึ้นมาหรือไม่?’ ฉันติดตามตัวเองและทุกอย่างเกี่ยวกับตัวเอง
“ ฉันรู้สึกว่าฉันสามารถดำเนินการเผ่าพันธุ์ที่แข็งแกร่งฉันมองไปที่จิตใจเช่นกันฉันได้สำรวจประสิทธิภาพทางจิตของตัวเองในปีนี้เพียงแค่คุณรู้ในแง่ของการจัดการกับสถานการณ์ (เครียด)
“ฉันคิดว่าฉันค่อนข้างปราศจากความผิดพลาดในปีนี้เช่นกันและนั่นก็สร้างความรู้สึกที่ดีความมั่นใจในตัวเอง”

‘จริง’ เพื่อให้วิลเลียมส์ ‘ขึ้นไปที่ส่วนหน้า’ ในปี 2028

ความแตกต่างในปีนี้คือโลกสามารถมองเห็นได้เนื่องจากเพื่อนร่วมทีมของเขาและเนื่องจากวิลเลียมส์ขยับขึ้นเป็นทีม
แม้จะมีการแข่งขันคู่สุดท้ายที่สั่นคลอน แต่บนพื้นฐานของการแสดงและผลลัพธ์ แต่วิลเลียมส์เป็นคนที่ห้าที่สะดวกสบายในการแข่งขันชิงแชมป์ของ Constructors ผลกระทบของเสียงสระนั้นมีความสำคัญตั้งแต่เขาใช้เวลาสองปีครึ่งที่ผ่านมาและดูเหมือนว่าพวกเขาจะติดตามด้วยความทะเยอทะยานของพวกเขาที่จะกลับไปสู่จุดสูงสุด
แต่อัลบอนคิดว่าพวกเขาคิดว่าพวกเขาเป็นเส้นทางไกลแค่ไหน?
“ เราเป็นทีมที่แตกต่างกันมากสำหรับทีมชั้นนำในขณะนี้” เขากล่าว “ เรายังคงเดินทางไปที่นั่นและเราพูดคุยอย่างเปิดเผยเกี่ยวกับการเดินทางและจุดอ่อนของเราในฐานะทีม
“ฉันไม่คิดว่าเราจะอยู่ในทุกพื้นที่สูงสุดของศักยภาพของเราและนั่นคือการแสดงรถยนต์นั่นคือทุกสิ่งที่เกิดขึ้นเบื้องหลังการแสดงวิศวกรรม
“ฉันไม่คิดว่าปีหน้าเราจะอยู่ในตำแหน่งที่จะต่อสู้เพื่อชัยชนะและฉันคิดว่ามันจะหายากมากที่จะได้รับโอกาสในการโพเดียม แต่นั่นคือความคิดของฉันนั่นคือความคิดของเรา
“2027 จะเป็นปีที่น่าสนใจและจากนั้นฉันรู้ว่ามันฟังดูไกลมาก แต่ปี 2028 เป็นที่ที่ฉันคาดหวังให้เราอยู่ในส่วนหน้าฉันคิดว่ามันเป็นจริง”